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154: by コニ on 2013/05/17 at 06:35:14

Hカンですか?

155: by MERON_CLUB on 2013/05/17 at 12:21:41

コニさん、こんにちは!

はい。土曜日にHカン出撃の予定です。

昼から走ろうと思いますが、コニさんが来られるなら朝からでも大丈夫です。

156: by コニ on 2013/05/17 at 12:36:37

ぜひご一緒させて下さい。できれば午前中からがイイですが。

157: by MERON_CLUB on 2013/05/17 at 18:26:27

では明日、ファミリーマート神鉄谷上駅前でお待ちしてます

158:暇無 by 梅村@112 on 2013/05/17 at 20:09:18 (コメント編集)

毎度です、梅村です^^;

相変わらずエネルギッシュですねえ、、、、
若さ、っすかね(苦笑)
実に羨ましい。

携行工具ももう一度揃えると結構コストがかかりますからねえ、、、、
経験からだんだん知恵が付いてくるもんですね、、、

どいてな!製エンジンガードは横からの衝撃があると曲がるような支えのない構造ですからねえ、、、
ZETA製等の方がカバー範囲も広く良いかもですね。
新シフトペダルはローレット/可倒式のキタコ製かな?


あ、今度開会のウチのサイト記念企画はMERON氏向けのブツが商品ですので是非!(笑)

159: by コニ on 2013/05/17 at 20:49:54

明日は友人ひとり、追加参加させて下さい。

160: by MERON_CLUB on 2013/05/17 at 22:42:54

勿論です。皆で楽しく兵カン満喫しましょうo(^-^)o

161: by MERON_CLUB on 2013/05/17 at 22:56:13

梅村さん、こんばんは!

ZETAのガードはオイル交換がし辛そうな感じがしたので、デイトナ製のアンダーガードを付けてます。(本当は安いほうを買っただけ?!)

そうか。「チェンジ」ではなく、「シフト」ペダルですね。(恥ずかしー)
キタコの可倒式ですよー。アルミで限界を超えると、またポッキリ折れるかも知れませんが、その時はその時。軽さ優先で行きます。


梅村さんの放出品、144ccエンジンがありましたね。氏のサイトにコメントさせて頂きます(^_^)/

▼このエントリーにコメントを残す

   

メンテと新装備

重くなってきたクラッチワイヤーに油を差して、各所増し締めしました。

最近取り付けたハンドガードとスキッドプレートのボルトが緩んでました。



新品だったのに

もうこんなに曲がってます(笑)


折れたチェンジペダル

何とか操作可能です。注文した新しいペダルはもう、届きます。不在者通知が入ってましたからね。


そして裏山林道で無くした工具袋を買い直しました。

キャリヤにくくっているだけでは、また落としそうなのでウエストバッグに入れます。工具を買ったホームセンターで安いのを購入。


アタックするときはこれプラス、リュックサックを担ぎます。


中身

小さな工具は袋に入れてあります。レンチとして使うよりバール代わりに使うメガネレンチ。必須ですね。(笑)
パンク修理キットにビードクリーム。タイヤレバーはリュックに入れます。


あくまで車載工具なので工夫次第で色んな用途に使えるようなものを揃えた積もりです。



リュックサックに何もかも詰め込むよりも分散させた方が、身につけるときの負担が減るので、無駄な体力を使わずにすみますね。


さて、今週末は天気かな~?
どのルートを攻めてやろうしら。
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154: by コニ on 2013/05/17 at 06:35:14

Hカンですか?

155: by MERON_CLUB on 2013/05/17 at 12:21:41

コニさん、こんにちは!

はい。土曜日にHカン出撃の予定です。

昼から走ろうと思いますが、コニさんが来られるなら朝からでも大丈夫です。

156: by コニ on 2013/05/17 at 12:36:37

ぜひご一緒させて下さい。できれば午前中からがイイですが。

157: by MERON_CLUB on 2013/05/17 at 18:26:27

では明日、ファミリーマート神鉄谷上駅前でお待ちしてます

158:暇無 by 梅村@112 on 2013/05/17 at 20:09:18 (コメント編集)

毎度です、梅村です^^;

相変わらずエネルギッシュですねえ、、、、
若さ、っすかね(苦笑)
実に羨ましい。

携行工具ももう一度揃えると結構コストがかかりますからねえ、、、、
経験からだんだん知恵が付いてくるもんですね、、、

どいてな!製エンジンガードは横からの衝撃があると曲がるような支えのない構造ですからねえ、、、
ZETA製等の方がカバー範囲も広く良いかもですね。
新シフトペダルはローレット/可倒式のキタコ製かな?


あ、今度開会のウチのサイト記念企画はMERON氏向けのブツが商品ですので是非!(笑)

159: by コニ on 2013/05/17 at 20:49:54

明日は友人ひとり、追加参加させて下さい。

160: by MERON_CLUB on 2013/05/17 at 22:42:54

勿論です。皆で楽しく兵カン満喫しましょうo(^-^)o

161: by MERON_CLUB on 2013/05/17 at 22:56:13

梅村さん、こんばんは!

ZETAのガードはオイル交換がし辛そうな感じがしたので、デイトナ製のアンダーガードを付けてます。(本当は安いほうを買っただけ?!)

そうか。「チェンジ」ではなく、「シフト」ペダルですね。(恥ずかしー)
キタコの可倒式ですよー。アルミで限界を超えると、またポッキリ折れるかも知れませんが、その時はその時。軽さ優先で行きます。


梅村さんの放出品、144ccエンジンがありましたね。氏のサイトにコメントさせて頂きます(^_^)/

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